Océanographie

Océanographie

L'océanographie, ou l’exploration scientifique de la mer, science nouvelle dans cette deuxième moitié du XIXe siècle est la grande passion du prince. 

Un des enjeux de cette discipline est de prouver la possibilité du vivant dans les grandes profondeurs, cette question divise la communauté scientifique. Le prince se situe du côté de ceux qui croient, avec raison, à cette possibilité. De 1880 à 1883, deux navires de la Marine nationale française, le Travailleur puis le Talisman, accomplissent des croisières en Atlantique et en Méditerranée où des équipes scientifiques dirigées par Alphonse Milne-Edwards, professeur au Muséum de Paris, recueillent des organismes vivants et des données physico-chimiques et topographiques. Les résultats obtenus et les engins utilisés sont ensuite présentés au Muséum dans une exposition que le prince Albert visite. De là vient sa vocation de se lancer dans la recherche : « J’étais marin, et mon goût passionné pour les sciences me permettait de reconnaître ce qu’il y avait d’utile à faire. Mes moyens se bornaient à un navire très petit et sans vapeur ; c’est avec lui que je me suis lancé dans une entreprise considérable, résolu à la pousser aussi loin qu’il serait humainement possible ».

Pour mener ces recherches,  vingt-huit campagnes seront organisées et dirigées par le prince Albert entre 1885 et 1915, elles le mèneront notamment aux Açores, à Madère, en Méditerranée et au Spitzberg, au large de la Norvège. Il est entouré pour cela des meilleurs scientifiques à bord, et équipe au mieux ses navires des instruments nécessaires aux travaux d'observation, de prélèvement ou de météorologie. 

Le Discours de l'Océan, prononcé le 25 avril 1921 devant l'Académie des sciences de Washington, véritablement testament scientifique, résume une vie de travail au service de la recherche océanographique.

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Discours sur l'Océan

Le musée océanographique

 La statue de François Cogné

 La rue des Açores

<span x-html="highlightInnerHTML(`A\u0020bord\u0020de\u0020la\u0020princesse\u002DAlice,\u0020printemps\u00201906`)"></span>

Réparation d'un ballon-sonde. Cliché de Jules Richard.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Sur\u0020le\u0020pont\u0020de\u0020la\u0020seconde\u0020Princesse\u0020Alice,\u0020Le\u0020Havre,\u002011\u0020septembre\u00201899`)"></span>

De retour d’une expédition périlleuse au nord du Spitzberg (la deuxième, la première se déroulant en 1898 et la 3e et la 4e en 1906 et en 1907), le prince enregistre un témoignage phonographique des membres de son état-major scientifique et de son équipage, et fait réaliser un cliché souvenir. L'archive de ce document sonore est conservée à l'Institut audiovisuel de Monaco. Elle figurait dans l'exposition consacrée aux campagnes scientifiques du prince au Spitzberg organisée au FRAM Museum d'Oslo en 2022, lors des commémorations du centenaire Albert Ier. Cliché Jules Richard - Institut océanographique, Fondation Albert Ier, prince de Monaco.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Baie\u0020M\u00FCller,\u0020Spitzberg\u0020\u0028Norv\u00E8ge\u0029,\u002024\u0020ao\u00FBt\u00201906.`)"></span>

Baie Müller, Spitzberg (Norvège), 24 août 1906.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`A\u0020bord\u0020de\u0020la\u0020seconde\u0020Princesse\u002DAlice,\u00201906.`)"></span>

Photographie prise pendant la 3e campagne au Spitzberg, en 1906.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Des\u0020flotteurs\u0020mis\u0020\u00E0\u0020l\u0027eau\u0020en\u00201885\u0020pour\u0020\u00E9tudier\u0020les\u0020courants\u0020marins.`)"></span>

Dans cet article du 23 juillet 1886 de la revue Le Génie civil, le professeur Pouchet du Museum rend compte de la première campagne scientifique du prince Albert Ier.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Le\u0020yacht\u0020Princesse\u0020Alice\u0020\u00E0\u0020Boulogne`)"></span>

Cet article fait le récit de la halte du prince à Boulogne après avoir inauguré son nouveau bateau en Angleterre.

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Musée océanographique

Musée océanographique

Le Musée océanographique, "Temple de la mer" est pour le prince, un deuxième palais à Monaco. Les travaux commencent progressivement le 12 mai 1898. Ils dureront douze ans, défiant les problèmes techniques inhérents à la nature du projet et à la situation de l'ouvrage sur une pente presque verticale. Les travaux sont confiés Paul Delefortrie (1843-1910, architecte à la famille Grimaldi, et inspecteur des travaux d'architecture de la Principauté depuis 1897.
<span x-html="highlightInnerHTML(`Visite\u0020du\u0020prince\u0020Albert\u0020Ier\u0020sur\u0020le\u0020chantier\u0020du\u0020Mus\u00E9e`)"></span>

En 1901, le prince se rend sur le chantier du Musée en construction.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Un\u0020cyclone`)"></span>

Entre Terre-Neuve et Lorient, la première Hirondelle est prise dans un cyclone le 23 août 1887. Deux documents témoignent de cet épisode emblématique de la carrière de navigateur du prince.

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<span x-html="highlightInnerHTML(`Inauguration\u0020de\u0020l\u0027Institut\u0020oc\u00E9anographique,\u0020le\u002023\u0020janvier\u00201911.`)"></span>

Le monument est construit par Henri-Paul Nénot (1853-1934), membre de l’Institut et auteur de la Sorbonne. Son architecture qui a puisé ses inspirations dans celle du Palais de Monaco. L’intérieur contient un amphithéâtre pour sept à huit cents personnes, de nombreux laboratoires répondent aux exigences de la science contemporaine. Le docteur Regnard, membre de l’Académie de médecine, en est le directeur et y a son appartement.

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